Suorituskykyvaatimukset Laajalti käytössä oleva uusi S9-tyyppinen jakelumuuntaja käyttää tyypillisesti magneettisen ydinmateriaalina korkean-läpäisevyyden kylmävalssattua-piiteräslevyä 30Z140. Sen kyllästysmagneettivuon tiheys on suurempi kuin amorfisten metalliseosten, ja tuotesuunnittelussa valittu magneettivuon tiheys on yleensä 1,65-1,75T. Tämä on tärkein syy siihen, miksi amorfisista metalliseossydänjakomuuntajista on pienemmät no-kuormitushäviöt kuin uusilla S9-tyyppisillä jakelumuuntajilla. Taulukossa 1 verrataan kolmen-vaiheisen amorfisen metalliseossydänjakomuuntajien ja uusien S9-tyyppisten jakelumuuntajien ei--kuormitushäviöarvoja.
Ei-{0}}kuormitushäviöarvojen vertailu Amorfisen metalliseoksen ja uusien S9-tyyppisten jakelumuuntajien välillä
Käyttöefektit
Verrattuna uuteen S9-tyyppiseen jakelumuuntajaan, vuosittaiset energiansäästöt kolmivaiheisilla-amorfisilla ytimenjakomuuntajilla ovat huomattavat.
Esimerkkinä 800 kVA muuntaja, P0 on 1,05 kW. Koska kahden tyyppisten jakelumuuntajien kuormitushäviöarvot ovat samat, Pk=0. Näin ollen yhden tuotteen vuotuinen energiansäästö voidaan laskea seuraavasti: Ws=8760(1.05 + 0.62 × 0)=9198kWh. Tätä eritelmää koskevat laskelmat osoittavat, että kolmivaiheisen amorfisen metalliseoksen ydinjakomuuntajasarjan energiansäästövaikutus on poikkeuksellinen. Koska öljysäiliö on suunniteltu täysin tiiviiksi rakenteeltaan, muuntajan sisällä oleva öljy ei joudu kosketuksiin ulkoilman kanssa, mikä estää öljyn hapettumista, pidentää tuotteen käyttöikää ja säästää käyttäjien ylläpitokustannuksia.

